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R22、R134A、R410A、R407C制冷剂的使用与差异

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  • 日期:2021-04-06 16:00
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我们都知道,在日常使用的空调以及其他制冷剂设备中,最常用的制冷剂就是R22制冷剂、R134A制冷剂、R410A制冷剂、R407C制冷剂这几种,那么我们接下来就简要介绍一下这几种制冷剂的使用以及他们之间的差异都有哪些?

 单一成分制冷剂:R134A制冷剂和R22制冷剂都属于单一成分的制冷剂。

 混合制冷剂:R410A制冷剂和R407C制冷剂属于混合制冷剂。R410A制冷剂是由R32制冷剂和R125制冷剂混合而成的,而R407C制冷剂是R32、R125和R134A的混合物。

我们可以从下面的表格中了解一下他们的物理性质


R22

R134A

R410A

R407C

组成成分

HCFC-22

HFC-134A

HFC-32/125

HFC-32/125/134A

混合比率wt%

100

100

50/50

23/25/52

共氟性

-

-

近共沸

非共沸

标准沸点℃

-40.84

-26.2

-52.7

-43.6

临界温度℃

96.13

101.1

72.5

97.3

临界压力Mpa

4.986

4.06

4.949

4.819

临界密度kg/m³

524

515

500

515.78

蒸发压力(5℃)Mpa

0.482

0.248

0.839

0.564

冷凝压力(55℃)Mpa

2.074

1.39

3.35

2.374

可燃性

不燃

不燃

不燃

不燃

ODP(R11=1)

0.05

0

0

0

GWP(CO2=1)

1700

1300

1700

1500

水溶解性ppm

1300

1000

1600

1250

冷冻油类型

矿物油

醚类、酯类

醚类、酯类

醚类、酯类

混合型制冷剂的优点就在于可以对各种性质比如:易燃性、容量、温度、能效进行考虑,然后合成一种制冷剂。


一.R134A制冷剂

R134A制冷剂的容量要比R22制冷剂小,压力比R22低,因为这些特点,同等能力的R134A空调则需要配置一台更大排气量的压缩机,更大的蒸发器以及冷凝器和管路。因此,R134A制冷剂的成本要比R22高。

R134A制冷剂的吸水性也很强,是R22的20倍,因此对机组系统中干燥器的要求更高,以避免发生冰堵现象。

R134a系统需要专用的压缩机及专用的脂类润滑油,脂类润滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高扩散性,在系统性能的稳定性上要比R22所使用的矿物油略差点。

 

二.R407C制冷剂

R407C制冷剂的容量和压力和R22比较接近。因此,调整一下系统结构,就能使原R22系统也适用于R407C系统。

但是和R22系统相比,能效要比原系统降低约5%。这是因为相对于其他制冷剂,R407C会有高达6度的温度漂移。因此R407C系统在同等标准冷凝器和蒸发器时均会减少热传递,影响系统能效比。

由于 R407C 是混合非共沸工质,为了保证其混合成分不发生改变,所以 R407C 必须采用液态充注。如果 R407C 的系统发生制冷剂泄漏,且系统的性能发生明显的改变,其系统内剩余的 R407C 不能回收循环使用,必须放空系统内的剩余 R407C 制冷剂,重新充注新的 R407C 制冷剂。


三.R410a制冷剂

R410a制冷剂的容量和压力要比R22制冷剂高,且运行压力高出50%-60%。

与R22制冷剂相比,R410a制冷剂系统有个显著的热传递优势,蒸发器的热传递高35%,冷凝器高5%。而R134a和R407C的系统热传递系数均低于R22。

针对R410a制冷剂重新设计后的系统中,采用较小体积的蒸发器和冷凝器,成本更低。充注量也减少将近30%,由于制冷剂充注量的减少,除了成本降低外,还提升整个系统的可靠性。

在相同冷量,相同冷凝温度的系统中,R410a制冷剂的系统能效比(COP)可以比R22高出6%。高效的热传递和更小的压降使其在相同运行条件下,冷凝温度更低,蒸发温度更高,这使压缩机在耗电更少,效率比更高的情况下,获得一个更好的运行范围。